项目类别：隧道
项目业主：重庆市城市建设投资（集团）有限公司
建设时间：2021年～2026年
本项目起于学府大道西侧，向东穿过铜锣山，止于内环鹿角立交。城市主干道标准设计，设计车速60km/h，双向6车道 ，全长约5.4km。主要工程为特长隧道1座（鹿角隧道，长约3.7km），互通式立交2座（学府立交、鹿角立交）。
本项目总投资约65.8亿元，其中：建筑安装工程费约31.8亿元。
1、特长隧道平面：鹿角隧道洞身段采用了分离式双洞隧道方案，全隧均以提高行车舒适度和运营服务功能为首先任务，达到快速、高效、安全的目的；
2、特长隧道纵断面：鹿角隧道为特长隧道，属于岩溶富水隧道，涌水量较大，本次设计为提高行车的舒适性，采用人字坡，施工中应加强超前地质预报及配备足够的抽排水设备；
3、隧道防排水设计：隧道结构防排水设计和隧道结构设计同等重要。其防水设计和施工应遵循 “结构自防水为根本，以堵为主，限量排放，并以防、截等相结合，刚柔相济，多道防线，因地制宜，综合治理”的方针，结合本隧道的水文地质情况和岩性特点，并参照周边其它穿铜锣山隧道的建设经验，分别采用相应的分区防排水原则。
