华岩立交为内环快速路、快速路二纵线、四横线分流道、新九中路交叉的转换节点，由3个立交组成的城市立交群。

华岩1号立交为四横线分流道与内环快速路相交节点，承担各条道路与四横线分流道的联系，采用涡轮型立交形式。

华岩2号立交为二纵线与内环快速路相交节点，同时承担大量四横线分流道、华福大道、新九中路的转向车流，采用全半定向的立交形式。

华岩3号立交为新九中路与二纵线相交节点，主要解决南北向直行以及内环至华福大道的左转。

1、相交道路层间关系复杂。华岩立交为8条路相交、16个方向转换的3个立交的组合立交，层间关系极复杂（共含37条立交匝道、6条其他道路）;

2、融入“零交织”设计理念。立交设计通过提前分流，增设上跨下穿等方式实现“零交织”;

3、设计预留韧性空间。所有匝道全部采用双车道路幅宽度，为远期交通管控留有韧性空间；

4、近远期建设综合考虑。通过近远分期建设，全面考虑与远期匝道结构的关系，提前实施重要结构，有效地降低远期匝道的衔接难度及实施成本。