项目名称：轨道铜元局站至海铜路及海铜路至双峰山步道

设计单位：重庆市市政设计研究院有限公司

项目位置：重庆市南岸区

主创设计师：万梓宇 杨代斌 彭京昊

方案设计团队：唐畅甫 徐伟 赵星宇 董桂行 李阳

土建设计：胡永庆 许翔 周镇涛

市政设计：陈光林 吴文平 吴予伶 李博

项目统筹：宋少贤 杨玥

项目业主：重庆市南岸区隧道轨道交通建设服务中心

施工单位：重庆春越建设工程有限公司

设计面积：总用地面积13055平米，其中步道长度523米

设计周期：2019.09-2020.10

建造周期：2020.10-2022.06

近日打卡出圈的“铜元之光城市阳台”由重庆市市政设计研究院有限公司设计出品。该项目位于南岸区南铜路与双峰山路之间的崖壁之上，菜园坝大桥跨江而来，苏家坝立交、轨道3号线在这里交织，使得这里成为重庆渝中接入南岸的重要交通节点，也因3号线（铜元局站）的存在，轨道交通成为了该片区居民的主要出行方式之一。面对近50米高差的陡崖，双峰山片区的的居民不得不绕行1公里多的路程才能抵达铜元局轨道站，轨道出行的舒适度及便捷性因此而大打折扣。

项目设计目标

项目的设计主要有三个目标：

第一，在轨道站与双峰山路之间建设市民绿色出行“便民道”，打通步行断点，缩短通勤距离，创造舒适的链接系统；

第二，激活未充分利用的空间并利用场地最佳观景区域，打造户外活动空间、城市阳台及配套服务设施，为居民提供一处停留、观景以及交流的场所；

第三，场地历史人文的传承及表达，融合铜元局作为南岸近代工业起源的历史元素，展示百年铜元文化。

项目设计思路

设计团队没有大刀阔斧地整平场地的陡坡，在选线过程中最大限度地与山体相融合，以紧密而流畅的设计方式顺应地形条件，使步道只在必要时微微触及斜坡，同时蜿蜒地穿过既有树木，每处转折都提供不同的体验和视角，转折处的休息平台为居民和游客提供了交流、接触大自然以及分享当地故事的机会，最大限度的展现了交通设施对周边自然景观的适应性。

山顶处的中心广场及城市阳台，采用了最简洁的设计语言来表达对场地最大的尊重，环形观景廊延续了菜园坝大桥的轴线关系，在视线上互为景观。同时采用和大桥相同的红色来与大桥形成对话，与临近的苏家坝立交双环相呼应，场地整体形态大气简洁，与周边环境既融合又自成体系。 

为找回场地过去的记忆，在场地中心设置了铜元局年鉴地浮雕及“铜元”主题雕塑，低调地传递出场地厚重的历史人文发展历程。 

双峰山南侧包括一个入口广场，一栋小型的服务建筑以及和中心广场相连的儿童活动场地。入口广场结合双峰山路人行道整体打造，为周边居民及游客提供了通往城市阳台的便捷通道，该处也提供了便利服务设施、儿童活动场地及停车设施。 

该项目建成后，观景平台及铜元广场用270°无敌江景向民众展示了山城更为直观的8D魔幻魅力，重塑的公共空间为当地社区带来了显著的公共文化福利，轨道站点步行便捷及舒适度的提升满足了公众可达性的需求，改进后的景观设施也吸引了大批市民和游客前来打卡。通过社交媒体记录山水之城的独特魅力，绘就出了一幅高质量发展高品质生活的巴渝新图景。