为落实国企改革三年行动部署,市国资委在全市范围内征集管理提升标杆项目,我司申报的重庆东站交通枢纽信息化支撑项目入围终评阶段。
重庆东站为我市新建最大的“四网”融合综合交通枢纽,支撑陆海新通道战略、成渝一体化发展的核心引擎,同时也是“交通强国”、“新城建”、“双智”、“数字化企业”多元试点项目。
创新性// 项目管理模式
立足于“站城一体,生态人本”超大型项目定位,其技术困难度、管理复杂度、服务棘手度前所未有,我司自2019年承接该项目以来,创新性地打破原有项目管理模式:
1.将“信息化支撑项目管理”作为重要抓手,创立全新的设计模式、管理模式、科创模式,形成垂直化、扁平化管理机制,全天候、全周期、全方位精准把控项目,高质量完成阶段任务,高水准实现效能提升。
2.院领导挂帅主持全局工作,携手华为、腾讯等生态合作伙伴,协同铁二院、西南院等各领域骨干精英,组建集专业技术、科研创新、智能物联、绿色运维于一体的项目团队,提供行业领先的城市建设综合解决方案。
示范性// 数字技术应用
运用诸多先进数字技术,发挥行业创新示范引领作用,信息化成果形成技术可推广、管理可推广、模式可推广:
1.CIM平台“突破关键技术”:全国领先的基础平台底层支撑能力、西南首个助力TOD的落地CIM平台、全市最大体量的多源异构数据汇聚。
2.信息数据辅助科学决策:运用山地站城一体化中微观动态交通仿真系统精准完成仿真模拟,基于三维虚拟交互交通仿真实现交通需求决策管理。
3.智慧城市助力管理运维:建设三星级标准可视化智慧工地,建立东站片区车路协同体系,打造智慧驾驶示范区。
显著性// 综合效率提升
实现项目管理效率、企业综合效益的显著提升:
1.建立市政全套BIM参数化构件库,利用东站3.47平方公里真实环境模型和方案模型,完成智能设计、节点深化、碰撞检查等数字技术应用,实现65%的BIM正向出图率,减少重复设计与变更538处。
2.CIM平台“征拆迁一张图”管理使征拆迁工作提前3个月完成,可视化方案比选实现方案一次性评审通过率达80%,缩短报建周期2个月,节省人力资源30%以上。
3.在传统勘察设计的基础上衍生城市设计、信息化平台建设、科研课题、专项评估等业务,企业直接效益已增长45%,大量数字资产形成机遇为交通体系、区域发展、城市治理、行业示范等带来巨大效益。
我司将继续秉持行业领先的信息化管理理念,推动重庆东站建设成“西部一流的数字门户,国内领先的智慧枢纽”,致力于该项目成为西部、中国、全球的数字化管理标杆项目!